Esférica Logistic invertirá 2 mdd en su expansión por Estados Unidos

26 de abril 2023 | 10:58 am

El fundador y CEO de la empresa mexicana Esférica Logistic, Iván Vera Cortez, dio a conocer que para el segundo trimestre de 2023 tiene proyectado realizar una inversión de 2 millones de dólares en un esfuerzo por ingresar en el mercado de transporte de Estados Unidos. 

De acuerdo con el empresario, la inversión involucra la creación de Esférica Internacional, la cual contará con su sede en Houston, Texas, y en un principio contará con 10 tractocamiones y cinco remolques, así como 20 trabajadores para la zona y 50 para el mercado nacional.

Llevamos un par de meses haciendo los trámites, permisos para circular, etcétera, y estamos por concluir en uno o dos meses, para en el segundo semestre empezar operaciones. Los clientes del mercado local traen su mercancía de Estados Unidos y son también clientes potenciales de esta nueva línea de negocios que es Esférica Internacional

indicó Vera Cortez. 

El directivo añadió que su introducción al mercado estadounidense se dará inicialmente con el traslado de dispositivos médicos, pero buscarán tener presencia en otros sectores conforme en México se vaya atrayendo inversión mediante el nearshoring. 

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Industria del transporte

El CEO de Esférica comentó que, contrario a lo que pueda pensarse, la industria del transporte en México no se encuentra tan consolidada en cuanto a la fortaleza de las empresas involucradas, pues el 80% de los actores del sector son pequeños, con un máximo de 20 camiones, o incluso en hombre-camión. 

Mientras que sólo un 20% de las compañías son consideradas medianas, al tener entre 21 y 300 unidades. En esta categoría está Esférica, con miras a seguir creciendo hasta llegar a los 300 vehículos en un promedio de cuatro años.  

Vera Cortez destacó que dentro del top 10 de empresas más grandes, hay algunas que alcanzan entre las 2,000 y 3,000 unidades.

Hoy en día el tema de atracción de talento de operadores es muy complicado. Las grandes empresas mexicanas compiten con empresas americanas que se llevan a los choferes a Estados Unidos, donde el año pasado registraban un déficit de 80,000 choferes que estaban siendo cubiertos no sólo por mexicanos. Entonces eso es lo que ha provocado que el crecimiento no sea todavía más acelerado

finalizó el directivo.

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