28 de junio 2021 | 12:26 pm
La marca VW del grupo Volkswagen quiere dejar de vender vehículos de motor a combustión en Europa entre 2033 y 2035 para pasar a los coches eléctricos, aunque se dará más tiempo para ello en otros mercados, en especial China, anunció uno de sus responsables.
Bajo la presión de las normas anticontaminación cada vez más estrictas, los constructores automotores se fijan unos tras otros calendarios para salir de los motores a combustión.
Haremos que el conjunto de nuestra flota sea neutra en CO2 antes de 2050, como muy tarde. En Europa, abandonaremos el mercado de los vehículos de motor térmico entre 2033 y 2035
declaró Klaus Zellmer, director de ventas de VW, en entrevista con el diario alemán Münchner Merkur.
Este abandono se producirá “un poco más tarde en Estados Unidos y en China. En América del Sur y en África, debido a la ausencia de condiciones-marco políticas y de infraestructuras, ello tomará más tiempo” agregó.
La marca VW ya había anunciado a principios de año que esperaba que los eléctricos representarán el 70% de sus ventas en Europa antes de 2030.
VW dejará de vender autos con motor a combustión en Europa antes de 2035
AFP
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28 de junio 2021 | 12:26 pm
La marca VW del grupo Volkswagen quiere dejar de vender vehículos de motor a combustión en Europa entre 2033 y 2035 para pasar a los coches eléctricos, aunque se dará más tiempo para ello en otros mercados, en especial China, anunció uno de sus responsables.
Bajo la presión de las normas anticontaminación cada vez más estrictas, los constructores automotores se fijan unos tras otros calendarios para salir de los motores a combustión.
declaró Klaus Zellmer, director de ventas de VW, en entrevista con el diario alemán Münchner Merkur.
Este abandono se producirá “un poco más tarde en Estados Unidos y en China. En América del Sur y en África, debido a la ausencia de condiciones-marco políticas y de infraestructuras, ello tomará más tiempo” agregó.
La marca VW ya había anunciado a principios de año que esperaba que los eléctricos representarán el 70% de sus ventas en Europa antes de 2030.
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